L'uso intensivo dei carburanti ecologici

GLP e metano: insieme alle candele di accensione NGK per migliorare il bilancio del CO2

I nuovi carburanti con un migliore bilancio di CO2 sono uno strumento importante nella battaglia contro i mutamenti del clima. Attualmente l'interesse si focalizza soprattutto sul GLP e sul metano. Per questo NGK ha sviluppato speciali candele di accensione per motori alimentati a gas e supporta le azioni finalizzate ad attirare una maggiore attenzione sul tema.

EcoFuel Tour: 80.000 km intorno al mondo all'insegna dell'ecologia

Così si potrebbe descrivere l'EcoFuel Tour del tedesco Rainer Zetlow. Tra ottobre 2009 e aprile 2010, Zietlow ha percorso circa 80.000 chilometri in un VW Caddy Maxi EcoFuel alimentato a metano. Ha attraversato il continente europeo partendo dalla costa portoghese dell'Atlantico fino a Mosca, per poi raggiungere Seul e Tokio e viaggiare dalla punta più meridionale dell'America fino all'estremo Nord dell'Alaska.

L'autonomia di 600 chilometri offerta dal suo tradizionale serbatoio del gas è stata quasi sempre sufficiente: solo in Siberia la densità delle pompe per il rifornimento è risultata insufficiente e Zietlow è dovuto ricorrere al serbatoio supplementare installato nell'auto.

In Brasile il team ha fatto visita al locale stabilimento VW per un controllo al motore e alle candele. Dopo quasi 40.000 chilometri percorsi con alimentazione a gas, le candele non presentavano alcuna traccia di usura. Nonostante il fatto che l'alimentazione a gas imponga alla candela di accensione condizioni molto più severe rispetto alla combustione della benzina normale.